Đánh giá xe Audi A7 2017 – Sự sang trọng luôn là ưu tiên
Audi A7 2017 vừa mới được giới thiệu tại buổi triển lãm ở thị trường Việt Nam cách nay chưa lâu. Với một số thay đổi cả bên ngoài và công nghệ sử dụng, đây hứa hẹn sẽ là một mẫu xe hơi hạng sang đẳng cấp, phù hợp cho những ai yêu thích cảm giác mạnh, nhất là với những người thành đạt muốn khẳng định đẳng cấp của mình. Sự xuất hiện của Audi A7 sẽ khiến các đối thủ như Mercedes-Benz CLS và BMW 5-Series Gran Turismo phải dè chừng.
Ngoại thất
Audi A7 mới có dáng vẻ hiện đại và bắt mắt hơn với phong cách thiết kế mới. Những đường thẳng góc cạnh và dứt khoát đã được sử dụng nhiều hơn tạo sự mạnh mẽ hòa quyện với những đường cong gợi cảm làm sức hút của A7 tăng lên bội phần.
Là dòng xe hướng đến những người yêu thích sự khác biệt và tính thể thao mạnh mẽ, xe có thiết kế cản trước được mở rộng, thiết kế trần xe dốc về phía đuôi xe tạo hình như những mẫu coupe thể thao, đuôi xe A7 vẫn tạo sự thu hút với thiết kế đèn hậu dạng LED bắt mắt và cụm ống xả kép kích thước lớn. Điểm tạo sức hút trên các dòng xe Audi vẫn là công nghệ đèn LED hiện đại và tinh tế. Audi A7 2017 được trang bị công nghệ đèn pha LED MATRIX, bên cạnh tính năng tự động điều chỉnh chiếu sáng, góc chiếu sáng, hệ thống đèn này còn hạn chế việc gây chói mắt cho người đi đối diện, giúp việc lái xe an toàn hơn.
Audi A7 2017 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.974 x 2.139 x 1.420, chiều dài cơ sở 2.914 (mm). Xe được trang bị lazang hợp kim 18” đi cùng lốp xe có kích thước 255/45 R18.
Đầu xe
Phần đầu xe của A7 nhìn vào có tính thẩm mỹ rất cao, các đường nét được triển khai một cách dứt khoát đơn giản, không quá rờm rà để gây cảm giác khó chịu. Đây vốn dĩ là đặc điểm mà hãng xe hơi của Đức luôn muốn đem lại trên các sản phẩm của mình.
Được phát triển từ mẫu xe A6, vì vậy khi nhìn vào phần đầu xe của Audi A7, gần như không có gì khác biệt so với người anh em. Vẫn nắp ca bô với đường gân nổi ở hai bên, bộ phận tản nhiệt hình than sơn đen nhám tinh tế, với hệ thống đèn pha LED và sương mù hiện đại, rất sang trọng.
Phần đầu A7 vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống với lưới tản nhiệt hình thang ngược, logo bốn vòng tròn được đặt chính giữa. Gây sự chú ý cho những người xung quanh, đặc biệt với những chiếc xe đi ngược chiều là cụm đèn LED định vị ban ngày được vuốt cong theo hốc đèn pha phía trước.
Phần thân xe
Các chi tiết trên thân xe tương đối đơn giản, không có quá nhiều điểm đặc biệt để người nhìn có thể chú ý tới. Tuy vậy, với kiểu dáng mà các kỹ sư đã tạo nên, dù đơn giản nhưng nhìn vào thì mẫu xe này cũng rất đẹp, một phần cũng nhờ phần đầu xe tương đối dài, một kiểu dáng mà những chiếc ô tô hạng sang luôn có.
Các đường gân xe năng động đặc trưng chạy dọc theo chiều dài thân xe kết hợp hài hòa cùng ốp cản rộng ở hai bên thân xe. Audi A7 hoàn hảo giữa sự nhanh nhẹn thuần khiết cũng những nét thiết kế trải dài như một tuyên ngôn cho sự năng động và lịch lãm của xe.
Mâm đúc hợp kim nhôm Audi Sport với thiết kế 7 chấu kép, kích thước 9 J x 19 với cỡ lốp 255/40 R 19 tăng thêm vẻ bề ngoài mạnh mẻ của chiếc xe. Ngoài ra còn có các tùy chọn từ mâm từ 19 inch trở lên sẵn sàng đáp ứng như cầu của bạn.
Với 18 bóng đèn đi-ốt đơn – đèn LED chạy ban ngày ở cụm đèn pha giúp đảm bảo độ sáng tốt hơn. Ngoài ra, tùy chọn đèn pha LED ma trận Audi giúp tôi ưu hóa khả năng chiếu sáng. Gương chiếu hậu ngoài nổi bật được tích hợp đầy phong cách vào sự năng động tổng thể của xe. Mâm hợp kim nhôm càng tạo vẻ cuốn hút cho chiếc xe.
Đuôi xe
So với người anh em A6 thì phiên bản A7 mới đã có sự thay đổi ở phần đèn LED hậu, được cắt góc ở phần dưới tạo nên một nét cá tính riêng và rất đặc biệt. Phần đuôi xe của mẫu xe này dường như được “bóp” nhỏ lại một cách hết mức có thể, không lớn như nhiều chiếc xe mà ta thường thấy, thay vào đó là một tấm kính tương đối lớn được sử dụng.
Đuôi xe sử dụng một cánh gió linh hoạt, sẵn sàng mở lên khi xe chạy ở tốc độ cao. Ngoài ra còn có thêm bộ khuếch tán gió ở gầm xe, cặp ống pô lớn phía sau, trên cửa kính sau là dải đèn LED hoạt động như đèn báo trong trường hợp phanh xe…
Tất cả các thiết kế phía sau đều làm tôn thêm vẻ ngoài mạnh mẽ của chiếc xe điển hình như cản sau màu tương phản với phần còn lại của xe. Ống xả được thiết kế hình thang lịch lãm và thể thao cùng cánh gió nổi bật. Audi A7 mới thật sự là một chiếc xe tiên tiến ấn tượng. Đèn LED phía sau tạo điểm nhấn cho chiều rộng của xe. Hệ thống đèn cảnh báo năng động được trang bị tiêu chuẩn cho trên xe Audi A7 mới.
Nội thất
Hãy ngồi lên xe, cảm nhận và tận hưởng thiết kế nội thất vòng quanh từ ngoài vào trong và càng được nhấn mạnh hơn bởi các chi tiết ốp sang trọng. Với vật liệu gỗ cao cấp không chỉ cho khoang hành khách mà còn cách bố trí hài hòa và hợp lý các chất liệu với nhau. Nội thất được thiết kế đặc biệt dành riêng cho người điều khiển hành khách phía trước và tạo cảm giác an toàn cho người sử dụng.
Một phong cách sang trọng là thứ có thể cảm nhận được khi nhìn vào khoang Cabin của Audi A7, chất liệu được sử dụng hoàn toàn bằng da, gỗ và nhựa cao cấp, độ bền cao và được kết hợp một cách rất hài hòa.
Sự tinh gọn giúp người điều khiển xe có thể sử dụng các chứa năng, điều khiển, vận hành khi ngồi vào ghế lái là những gì mà A7 mang lại, khi mà các bộ phận trong Cabin được lắp đặt gần như là xung quanh vị trí ghế lái, điều này giúp các thao tác được thực hiện nhanh chóng, đem lại sự an toàn cao trong lúc di chuyển.
Bảng điều khiển trung tâm
Với sự trang trí các nút bằng hợp kim nhôm, cùng với nhiều chi tiết ốp nhôm khác tạo cho không gian khoang điều khiển trung tâm đặc biệt dành riêng cho người lái. Ngoài ra, Audi A7 mới còn được trang bị hệ thống giao tiếp đa phương tiện MMI Radio Plus.
Audi A7 có bảng taplo được thiết kế theo kiểu gói gọn, dễ sử dụng và luôn hướng về phía người lái, từ đó tạo cảm giác bạn đang ngắm nhìn một tác phẩm thủ công tinh xảo với chất liệu và màu sắc mới lạ như véc-ni phủ lớp trên gỗ ốp.
Vô lăng
Audi A7 2017 vẫn duy trì sử dụng tay lái 3 chấu trợ lực điện quen thuộc của hãng, bọc chất liệu da mềm và tích hợp trên đó các phía điều khiển cơ bản, giúp người lái có được những thao tác tiện lợi và không phải mất thời gian.
Cụm đồng hồ lái
Bảng đồng hồ trung tâm đơn giản với cụm đồng hồ đo vòng tua và công tơ mét mang màu sắc trắng sáng hiện đại. Một màn hình hỗ trợ Navigation 6,5 inch được đặt chính giữa của bảng táp-lô có độ tương phản cao giúp người điều khiển có thể nhìn rõ ngay cả lúc giữa trưa.
Không gian ghế ngồi
Các ghế ngồi trên Audi A7 được bọc chất liệu da cao cấp, đem lại cảm giác êm ái và thoải mái khi ngồi vào. Tuy được coi là một mẫu xe thể thao, thế nhưng thiết kế trên ghế ngồi lại hướng đến sự trang nhã, sang trọng nhiều hơn, mang một chút gì đó khá cổ điển.
Hàng ghế trước của xe ngoài việc chỉnh điện 12 hướng và bơm hơi tựa lưng ghế còn có chức năng thông hơi, massage tùy chọn. Bên cạnh đó, còn phải kể đến hàng loạt các trang thiết bị khác được Audi cung cấp cho A7 như hệ thống điều khiển bằng giọng nói, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, rửa đèn pha tự động, gương chiếu hậu chống chói, hệ thống thu hồi năng lượng, hỗ trợ đỗ xe và khởi động xe thông minh cùng hệ thống túi khí trước/bên…Riêng hàng ghế sau có thể gập mở ở mức 60/40.
Tiện nghi
Hệ thống thông tin giải trí
Các chức năng giải trí như Mp3, Radio, CD, Bluetooth là điều không thể nào thiếu ở một chiếc xe hạng sang như vậy. Với mong muốn đem lại trải nghiệm tốt nhất cho thể cho người dùng, Audi còn trang bị thêm một số công nghệ mới vào đây: Hệ thống âm thanh Surround Bose 14 loa chất lượng cao. Hệ thống MMI điều khiển bằng giọng nói và nhận dạng chữ viết tay. Giao diện thông minh của Audi bao gồm các hệ điều hành Apple CardPlay, Androi Auto.Trang bị khe cắm thẻ nhớ lên tới 64GB. Màn hình 7 inch cảm ứng. Và còn một số tiện ích khác, tùy vào từng phiên bản cụ thể.
Xe trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, với các cửa gió được lắp đặt ở cả hàng ghế trước và sau, giúp quá trình làm mát cho không gian bên trong diễn ra một cách nhanh chóng.
Tính năng an toàn
Audi là hãng xe uy tín của Đức nên Audi luôn chú trọng trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hàng đầu với công nghệ cao cho xe Audi A7 2017 như: hệ thống vi sai điện tử chống trượt, túi khí tiêu chuẩn bảo vệ chấn thương, camera lùi, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống điều khiển hành trình kèm cảnh báo quá tốc độ, hệ thống chống trộm, hệ thống kiểm soát lực kéo… Với hàng loạt các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn trên đây, hẳn khách hàng không còn lắm e dè khi cầm lái, mà thay vào đó là cảm giác phấn khích trên mọi cung đường.
Các tính năng an toàn của A7 gồm hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo chuyển làn đường. Người lái còn được trợ giúp từ hệ thống định vị kết nối với đèn pha, hộp số và chức năng Stop/Start nhằm tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu và các hệ số khác.
Với A7, Audi còn tăng cường việc sử dụng nhôm để giảm tải xuống 20% so với một chiếc xe tiêu chuẩn toàn bằng thép cùng kích thước. Trọng lượng giảm không chỉ giúp tiết kiệm thêm nhiên liệu, mà còn hỗ trợ về tính năng lái và sức mạnh của xe. Cửa, nắp ca-pô, mui và ba-đờ-sốc đều làm từ nhôm. Ngoài ra, nhiên liệu tiêu hao ít hơn còn nhờ Audi lần đầu tiên sử dụng hệ thống trợ lực tay lái điện tử.
Hệ thống treo cũng sử dụng nhôm, với cánh tay đòn làm từ hợp kim nhôm, kết hợp với bộ vành 18 hoặc 20 inch hoặc tùy chọn hệ thống treo khí nén giúp tạo sự thoải mái mỗi khi ngồi sau vô-lăng.
Khoang hành lý
Khoang chứa đồ trên A7 tương đối rộng, với dung tích lên tới 535 lít và khi gập hàng ghế sau lại thì không gian này có thể đạt tới 1.390 lít, giúp cho việc để đồ vào bên trong được thoải mái.
Vận hành
Động cơ
Về mặt thông số kỹ thuật, Audi A7 được tập trung mạnh vào hiệu quả khi vận hành và thói quen lái xe thể thao. Khi được tung ra thị trường, Audi A7 sẽ được cung cấp với 4 kiểu động cơ V6, gồm 2 động cơ xăng và 2 động cơ diesel (tại Đức). Trong đó, đối với động cơ xăng, loại cơ sở là 2.8 FSI V6 hút khí tự nhiên có công suất 204 mã lực, và 3.0 TFSI V6 Supercharged công suất 300 mã lực cùng mômen xoắn cực đại 439 Nm.
Audi A7 sẽ được trang bị cả hai phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động hai cầu, trong đó loại cầu trước truyền lực thông qua hộp số đa cấp tiêu chuẩn, còn loại Quattro truyền lực thông qua hộp số tự động S-tronic 7 cấp.
Khung gầm
Nếu như trước giờ Audi luôn chú trọng đến vật liệu sử dụng trong kết cấu khung, vỏ và thân xe thì với Audi A7 cũng không ngoại lệ. Hợp kim nhôm và thép công nghệ cao được ứng dụng tối đa nhằm giảm thiểu trọng lượng xe, giúp xe nhẹ nhàng và di chuyển linh hoạt hơn.
Cảm giác lái
Với đuôi xe vuốt xuống và cánh gió sau nhô lên, ngay khi Audi A7 xuất phát rồi lao vút đi, bạn sẽ có cảm giác như một chiếc phi cơ đang cố gắng cất cánh. Hệ thống cách âm của chiếc xe khá tốt và khi di chuyển chậm thì không có tạp âm lọt vào cabin. Với cảm biến vô lăng, bạn sẽ cảm thấy sự nhẹ nhàng khi điều khiển xe ở tốc độ thấp. Vô lăng nặng dần khi Audi A7 chạy ở tốc độ cao nhằm tăng sự an toàn cho cả xe và hành khách.
Để chế độ Dynamic, Audi A7 tăng tốc nhưng bạn hầu như chỉ có thể nghe thấy tiếng máy rít lên khi đạt tới vòng tua 6.000 vòng/phút lọt vào cabin với cặp ống xả dân dụng. Xe không hề có ma sát trượt trước khi di chuyển. Khi đạt đến vận tốc 120 km/h, Audi A7 sẽ tự động hạ thấp gầm xuống 20 mm nhằm giảm tối đa lực cản. Xe thể hiện cú phanh gấp tại tốc độ 70 km/h rất tốt nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Người lái sẽ cảm thấy chân phanh giật giật khi đạp sát ván, đồng thời, dù trời mưa nhưng xe không có hiện tượng văng. Tuy nhiên, khi chạy với tốc độ 60 km/h trên đường zíc zắc, nếu bạn đánh vô lăng hợp lý thì xe thể hiện hệ thống cân bằng rất tốt. Khẽ tăng tốc và đánh lái mạnh theo đường zíc zắc, Audi A7 lập tức có hiện tượng bị văng đuôi. Cũng may, bạn có thể lấy lại được cân bằng một cách nhanh chóng.
Trong điều kiện trời nắng ráo, bạn đưa xe lên vận tốc 80 km/h và đánh lái mạnh. Ngay sau khi cảm thấy đuôi xe có hiện tượng văng, bạn tiếp tục ga lớn. Khác với dự đoán, hệ thống ESP hoạt động rất tốt khi đuôi xe không hề bị vằng mạnh mà vẫn nằm trong tầm kiểm soát của người lái, kèm theo những tiếng ma sát cháy đường bên ngoài. Vậy là một cú drift thất bại với Audi A7 nếu bạn không tắt ESP.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Động cơ 2.8 FSI tăng tốc từ 0-100 km/h mất 8.3 giây, trong khi loại 3.0 TFSI thực hiện chỉ mất 5.6 giây. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe tương ứng hết khoảng 8 lít và 8.2 lít/100 km.
Riêng với động cơ máy dầu (diesel) sẽ là hai phiên bản của 3.0 TDI. Một trong số này đã được Audi cải tiến để trở nên kinh tế nhất với mức tiêu thụ khoảng 5.3 lít/100 km, công suất 204 mã lực, và tăng tốc 0-100 km/h mất 8.1 giây.
Phiên bản diesel còn lại là 3.0 TDI công suất 245 mã lực cùng mômen xoắn cực đại 448 Nm, và thực sự vẫn tiết kiệm nhiên liệu với mức 6 lít/100 km.
Tổng quát
Audi A7 2017 được xem là mẫu xe cho giới trẻ thành đạt làm kinh doanh. A7 là một chiếc xe cho cuộc sống hàng ngày và cho mỗi khoảnh khắc đặc biệt của cuộc sống. Với giá bán từ 3.3 tỷ đồng tại Việt Nam cùng 15 màu ngoại thất và 4 màu da để lựa chọn, cùng nhiều công nghệ tiên tiến thể hiện sự tiện nghi hiện đại nhất hiện nay của hãng Audi. Xe Audi A7 2017 được xem là mẫu coupe khá cạnh tranh so với đối thủ cùng phân khúc. Và được kỳ vọng làm nên “đại sự” cho Audi.
Related posts:
Liên Quan Khác
Leave a Reply